隨著“一帶一路”、“高鐵走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施,以 “八縱八橫 ” 高速鐵路網(wǎng)為目標(biāo),國(guó)內(nèi)鐵路鐵路軌道交通迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。 “十三五”期間鐵路建設(shè)目標(biāo)可期,在“八縱八橫”的目標(biāo)指引下,打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干,城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1—4 小時(shí)交通圈、城市群內(nèi) 0.5—2 小時(shí)交通圈。中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖資料來(lái)源...